Hyundai Motor GroupがCES 2026で発表した画期的なAIロボティクス戦略

Hyundai Motor GroupがCES 2026で発表した画期的なAIロボティクス戦略

2026年1月7日、米国ラスベガスで開催された世界最大級のテクノロジー見本市「コンシューマー・エレクトロニクス・ショー 2026（CES 2026）」において、Hyundai Motor Group（以下、Hyundaiグループ）は、未来を切り拓くAIロボティクス戦略を発表しました。この戦略は、「人間中心」をキーワードに、ロボット技術と人工知能（AI）を融合させ、私たちの生活や産業のあり方を根本から変革することを目指しています。

1. 人間と協働ロボットのパートナーシップ：人間中心のAIロボティクス時代を切り拓く

Hyundaiグループは、長年にわたりロボティクス技術の最前線を走り続けてきたBoston Dynamicsと緊密に連携し、人間とロボットが安全かつ効果的に協働する未来の実現を目指しています。

Boston Dynamicsの実績と「Atlas」の登場

Boston Dynamicsは、30年以上にわたりロボティクスの限界を押し広げ、革新的な技術で世界中に影響を与えてきました。その技術はすでにHyundaiグループの産業現場に導入され、安全性向上や効率改善に貢献しています。例えば、俊敏な四足歩行ロボット「Spot」は、現在40カ国以上でデータ収集や安全監視といった重要な業務を担っています。また、倉庫向けロボット「Stretch®」は、2023年の導入以来、世界で2,000万箱以上の荷下ろし作業を行い、過酷な肉体労働の課題を解決し、倉庫の自動化を大きく変革しています。

そして、CES 2026で発表されたのが、ヒューマノイドロボット「Atlas（アトラス）」です。Atlasは、産業用途を想定したロボティクス技術の画期的な進化を示す存在です。汎用型ヒューマノイドとして設計されており、既存の施設や作業環境に高い親和性を持ち、ビジネスニーズの変化に柔軟に対応できるよう開発が進められています。安全性、信頼性、予測可能性が最優先されています。

Atlasの画期的な技術的特徴

Atlasのプロトタイプは、将来の製品化に向けた中核機能を検証する研究モデルとして位置づけられています。高度な回転関節やセンサーを搭載し、複雑な産業環境の中を自在に移動しながら、反復作業を遂行することが可能です。さらに、AIによる学習機能を活用することで、新たな役割や作業にも迅速に適応します。その機械設計は、人が作業してきた空間での稼働を可能にするダイナミックな動作を実現しています。

製品版のAtlasは、産業用ロボティクスにおける新たなフェーズの幕開けを告げる存在です。56自由度（DoF）を備え、その大半に完全回転式ジョイントを採用。また、触覚センサーを搭載した人間サイズのハンドを備えることで、高度で負荷の高い作業を自律的に遂行できるよう設計されています。部品のシーケンシング、組立、マシンテンディング（機械操作補助）など、幅広い用途に対応しながら、人と共有する作業空間における安全性、信頼性、協調性を最優先としています。

Atlasは、以下のような業界を定義する革新的な能力を備えています。

タスク学習の容易さ: 多くの作業は1日以内に教示が可能で、導入までのリードタイムを大幅に短縮します。
自律性と自己完結性: 導入初日から自律稼働が可能で、自動バッテリー交換や連続稼働などの機能を備えています。
高いパワーと精度: 最大110ポンド（約50kg）の持ち上げが可能で、高精度作業にも対応します。反復的かつ過酷な手作業が求められる環境で高い性能を発揮します。
高い耐久性と耐環境性: 防水設計により洗浄工程にも対応し、摂氏マイナス20度から40度（華氏マイナス4度〜104度）の範囲において、最大可搬重量を含むフル性能で稼働します。

Hyundaiグループは、ヒューマノイドが将来的にフィジカルAI市場で最大のセグメントになると見込んでおり、Atlasの製品モデルを量産し、生産対応ヒューマノイドロボットとして産業現場へ大規模展開することを目標としています。この実現に向けて、米ジョージア州サバンナにあるHyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA）をはじめとするグローバルネットワーク全体にAtlasを統合し、現場での実作業を通じた活用を進めていく計画です。

Atlasロボットの導入は、工程ごとの検証を重ねながら段階的に拡大されます。2028年からは、部品シーケンシングなど、安全性および品質面での効果が実証された工程への導入を開始し、2030年までには、部品組立工程へと用途を広げ、将来的には反復動作や重量物の取り扱い、その他の高度で複雑な作業にも対応していく計画です。これにより、工場従業員にとって、より安全な作業環境の実現を目指します。

このパートナーシップは、人が主導権を持ちながら、人とロボットの調和ある協働を実現する「人間中心の自動化」というビジョンを体現するものです。ロボットは重労働や高リスク作業を担い、人はロボットのトレーニングや監督といった付加価値の高い役割に注力することで、人とロボット双方の強みを最大限に引き出します。長期的には、AIロボティクスは日常生活の中に自然に溶け込み、新たな価値を創出するとともに、人間の体験をより豊かなものへと進化させていくでしょう。

2. グループ・バリューネットワークとBoston Dynamicsのパートナーシップ：AIロボティクスの商用化を主導

Hyundaiグループは、グループ全体の能力を結集した「グループ・バリューネットワーク」を構築し、これを中核とするAIロボティクス戦略を推進しています。このネットワークは、AIロボティクスの機能高度化、量産化の加速、サービス領域の拡大を実現するためのものです。

エンド・ツー・エンド（E2E）AIロボティクス・バリューチェーン

グループ・バリューネットワークの中核をなすのが、エンド・ツー・エンド（E2E）AIロボティクス・バリューチェーンです。これは、世界最高水準の自動車生産インフラ、安全性・信頼性に関する高度なノウハウ、そしてグループ各社が持つ多様な技術力を活用することで、AIロボティクス製品の開発から製造、導入、そしてその後のサービスまでを一貫して行う仕組みです。これにより、HyundaiグループはフィジカルAI時代をリードする中核戦略を推進します。

Atlasロボットはまず、このグループの製造環境を活用した大規模なトレーニングを通じて、実環境での安全な稼働に向けた準備が行われます。ロボティクス、部品、物流、ソフトウェアの各領域をシームレスに統合することで、グループはグローバル規模での展開力と具体的な価値を付加します。こうした一体的なアプローチにより、ロボットの開発および導入が加速され、顧客向けサービスの高度化と優れた投資対効果（ROI）が実現されます。

ロボット能力の加速：データ主導型製造拠点の活用

グループ・バリューネットワークは、AIロボティクスの能力を加速させるために、データとソフトウェアを活用した製造拠点を活用します。

Software-Defined Factory（SDF）: SDFは、データとソフトウェアを基盤とした先進的なスマートファクトリーです。製造プロセス全体において高い柔軟性と俊敏性を最大化し、次世代の製造革新を牽引します。Hyundai Motor Group Innovation Center Singapore（HMGICS）で初めて導入され、Hyundai Motor Group Metaplant America（HMGMA）で最新のSDFプラットフォームとして具現化されています。SDFは、現実の生産データを統合・活用することで、ロボットの学習とパフォーマンスを最適化し、継続的にアップデートされます。
Robot Metaplant Application Center（RMAC）: RMACは、AIロボティクス事業における「エンジン」として機能する中核施設です。持ち上げ、旋回、姿勢回復といった人の動作をマッピングし、反復的かつ複雑な作業に対応する高精度なトレーニングへと落とし込むことで、ロボットに人との協働を学習させます。RMACでのトレーニングデータとSDFから得られる実環境での運用データを組み合わせることで、継続的な再学習を可能にする循環的なシナジーが生まれます。この反復的なプロセスにより、ロボットはより高速に、より賢く、より安全に進化し、人とロボットの効果的な協働に必要な能力を継続的に向上させていきます。RMACは、2026年に米国で開設予定であり、2028年までにトレーニングを受けたAtlasロボットが高度なシーケンシング作業に導入され、2030年にはより複雑な組立工程へと展開される計画です。

NVIDIAとの戦略的パートナーシップ

Hyundaiグループは、これらの目標を達成するため、グローバルなテクノロジーリーダーとの戦略的パートナーシップを推進しています。昨年1月以降、NVIDIAとの戦略的協業関係を継続的に強化してきました。NVIDIAのAIインフラ、シミュレーションライブラリ、各種フレームワークを活用し、イノベーションの加速と開発効率の最大化を図っています。さらに最近では、大韓民国科学技術情報通信部、Hyundai Motor Group、NVIDIAの三者が、国内（韓国）のフィジカルAI能力の強化を目的とした覚書（MoU）を締結しました。

AIロボティクスの商用化加速：製造ノウハウとインフラの活用

AIロボティクス戦略のもとでグループ各社の強みを結集し、ロボティクス分野におけるイノベーションを推進するとともに、フィジカルAI産業の成長を加速する統合的なアプローチを構築します。自動車分野で培ってきた量産ノウハウと製造能力をAIロボティクスへと応用するため、グループ・バリューネットワーク内で各社を連携させています。

主要グループ会社の役割:
- Hyundai Motor Company および Kia Corporation: 製造インフラ、工程管理、大規模な生産データを提供します。
- Hyundai Mobis Company: Boston Dynamicsと緊密に連携し、高性能アクチュエーターの開発を推進するとともに、グローバル・ロボティクス部品市場への本格参入を果たします。自動車部品の設計および量産における専門性を活かし、主要部品の標準化を進めることで、製造性を考慮した設計最適化を実現します。これにより、品質とコストの両面で競争力を備えた、グループ共通のロボティクス・プラットフォーム向け強固なサプライチェーンを構築します。
- Hyundai Glovis Company: 物流およびサプライチェーンマネジメントを最適化し、製品の効率的かつ安定的な供給体制を確立します。

幅広いグループ会社の力を結集し、グループ・バリューネットワークの価値を最大限に引き出す方針です。これにより、開発、学習、検証、量産、サービス運用に至るまで、ロボティクスのライフサイクル全体をカバーする柔軟性・品質・卓越性を兼ね備えたエンド・ツー・エンド（E2E）バリューチェーンが構築されます。2028年までに、年間3万台のロボットを製造可能なスケーラブルな生産体制の確立を目標としています。

3. 投資拡大と新産業への展開による：統合型カスタマーマネジメントサービスの拡充

Hyundaiグループは、ロボットの導入後も継続的なサポートを提供し、顧客体験を向上させるためのサービス拡充にも力を入れています。

シームレスな顧客体験の提供とRobotics-as-a-Service（RaaS）

ロボット導入後も継続的なサポートを提供することで、シームレスな顧客体験を実現します。具体的には、OTA（Over-the-Air）によるソフトウェアアップデートに加え、ハードウェアの保守・修理・オーバーホール（MRO：maintenance, repair, and overhaul）サービスを提供し、リモートでの監視および制御体制によってこれを支えます。これらの機能により、高い信頼性を長期的に維持するとともに、リアルタイムの運用データを活用した継続的な性能向上を可能にします。

革新的なRobotics-as-a-Service（RaaS）モデルは、ロボティクスを単発の製品販売から、柔軟かつ継続的なサービスへと転換させます。サブスクリプション形式で提供されるこのモデルは、初期投資負担を軽減し、キャッシュフローを改善するとともに、迅速なROI（投資対効果）を顧客にもたらします。保守、ソフトウェア更新、ハードウェアのスケール調整、リモート監視までを一貫して担うことで、実環境データの活用による性能改善を継続し、長期的な顧客価値を提供します。RaaSモデルはすでに、DHL、Nestlé、Maerskといったグローバルパートナーとの協業において導入されており、さまざまな産業分野での高い汎用性を実証しています。

Atlasの段階的展開と大規模投資計画

Atlasの段階的な展開戦略を通じて早期商用化を進め、稼働率の最大化を図ります。グローバルネットワークを基盤とすることで、数万台規模のAtlas需要が見込まれています。Atlasを通じて蓄積される実環境データを活用し、継続的な学習とユーザビリティの向上を実現することで、自動車分野にとどまらず、他の製造業分野へと適用領域を拡大していく方針です。また、SpotおよびStretchはすでに幅広く活用されており、これまでの実証結果をもとに、物流、エネルギー、建設、施設管理などの外部市場への展開が進められます。

大規模な投資計画も発表されています。最近、Hyundaiグループは2026年から今後5年間で、韓国に125兆2000億ウォンを投資する計画を発表しました。この投資は、AI技術を活用したロボティクスの高度化を中核とし、将来の成長エンジンの確保と、韓国内における革新的なロボティクス・エコシステムの育成を目的としています。また、2025年から4年間で、米国に260億米ドルを投資する計画も発表しており、これによりロボティクス、AI、自動運転などの先端分野において、米国の主要企業との協業を拡大します。この取り組みの一環として、年間3万台の生産能力を持つ新たなロボティクス拠点を設立し、成長が見込まれるロボティクス・エコシステムにおける中核生産拠点として位置づける方針です。

4. AI分野のリーダーとのパートナーシップ：AIロボティクス・イノベーションの新章を切り拓く

Hyundaiグループは、グループ・バリューネットワークの枠を超え、Boston DynamicsがGoogle DeepMindとの戦略的パートナーシップを発表したことも注目に値します。この協業は、次世代ヒューマノイドロボットの技術開発を加速させることを目的としています。

Boston Dynamicsが有するロボティクス分野における世界トップクラスの技術力と、Google DeepMindの最先端ロボットAI基盤モデルを融合させることで、画期的な技術開発を推進します。Google DeepMindは、最先端AI研究を牽引する世界有数のフロンティアラボであり、近年では、大規模マルチモーダル生成AIモデル「Gemini（ジェミニ）」を基盤とする「Gemini Robotics」をはじめとした、ロボット向けAI基盤モデルの高度化を進めています。これらのAIモデルは、ロボットの形状やサイズを問わず、認識・推論・ツール操作・人とのインタラクションを可能にするよう設計されています。

両社は、高付加価値なタスクを担う複雑なロボット制御向けAIモデルの研究を加速するとともに、ロボットの安全かつ効率的な社会実装と大規模展開を推進していくことを目指しています。

まとめ：人間中心のAIロボティクスが描く未来

Hyundai Motor GroupがCES 2026で発表したAIロボティクス戦略は、単なる技術革新に留まらず、人間とロボットが共存し、互いの強みを最大限に引き出し合う「人間中心の自動化」という壮大なビジョンを示しています。Boston Dynamicsの革新的なロボット技術、グループ全体の製造ノウハウとインフラ、そしてNVIDIAやGoogle DeepMindといったAI分野のリーダーとの戦略的パートナーシップを通じて、HyundaiグループはフィジカルAI時代の新たな扉を開こうとしています。ヒューマノイドロボット「Atlas」の産業現場への大規模展開や、Robotics-as-a-Service（RaaS）モデルの普及、さらには大規模な投資計画は、AIロボティクスが私たちの社会や産業に深く浸透し、より安全で効率的、そして豊かな未来を創造していくことを強く示唆しています。この動きは、今後のAIとロボット技術の進化、そして社会への実装において、大きな影響を与えることでしょう。